6 Stappen om een ​​Uber- of Lyft-stuurprogramma te worden


6 Stappen om een ​​Uber- of Lyft-stuurprogramma te worden

Medewerkers waarderen steeds meer flexibiliteit en balans tussen werk en privéleven, zoals blijkt uit de snelle groei van de gig-economie. Een populaire gig-baan is rijden met een rideshare voor bedrijven zoals Uber en Lyft.

De mogelijkheid om te werken wanneer je maar wilt, is de belangrijkste reden waarom mensen zich aanmelden, zegt Harry Campbell, oprichter van The Rideshare Guy Blog en Podcast.

"Pay is een goede tweede, maar veel chauffeurs vinden het prettig om hun eigen uren in te stellen en hun eigen baas te zijn", zei hij.

Rideshare-bestuurders verdienen gewoonlijk $ 15 tot $ 20 per uur, vertelde Campbell Mobby Business. Bovendien zijn sommige personen in slechts een paar dagen goedgekeurd om naar Uber of Lyft te rijden. Of je nu wilt rijden als een full-time optreden of een drukte op de weg, dit zijn de zes stappen die je moet nemen om een ​​bestuurder met rijervaring te worden.

Stuurprogramma-eisen voor Uber

Volgens de Uber-website heeft elke stad en staat specifieke vereisten voor Uber-stuurprogramma's. In de meeste landen moeten potentiële chauffeurs echter minimaal 21 jaar oud zijn met drie of meer jaar Amerikaanse rijervaring, of 23 jaar oud met een of meer jaar Amerikaanse rijervaring. Alle bestuurders moeten een geldig rijbewijs, een kentekenbewijs, een schoon rijbewijs en geen criminele geschiedenis hebben.

Uber voert achtergrondcontroles uit die de afgelopen zeven jaar van uw rij-geschiedenis hebben gescand. Chauffeurs mogen geen DUI- of drugsdelicten hebben, geen betrokkenheid bij dodelijke ongevallen, een geschiedenis van roekeloos autorijden of een strafregister.

Chauffeursvereisten voor Lyft

Alle Lyft-stuurprogramma's moeten minstens 21 jaar oud zijn en een actief VS-rijbewijs hebben gehad gedurende minstens een jaar, volgens Lyft.com.

Potentiële bestuurders moeten ook een rijbewijscontrole en een criminele achtergrondcontrole ondergaan. Mensen komen niet in aanmerking om te rijden als ze in de afgelopen drie jaar meer dan drie ontroerende schendingen hebben gehad, een belangrijke ontroerende overtreding in de afgelopen drie jaar, een DUI of andere drugsgerelateerde overtreding in de afgelopen zeven jaar, of enige rijgerelateerde veroordeling in de laatste zeven jaar.

Individuen kunnen geen Lyft-rijder zijn als ze zijn veroordeeld voor een geweldsmisdrijf, een misdrijf, een drugsdelict, een zedendelict of diefstal. Chauffeurs moeten ook een geldig rijbewijs hebben, borden met de huidige registratie en een verzekering.

Rijders willen niet vastzitten op de snelweg met een kapotte auto. Het is belangrijk dat voertuigen voldoen aan specifieke vereisten voor gebruik als personenauto's met rijbereik.

Uber-voertuigvereisten

Elk Uber-voertuig moet aan verschillende belangrijke vereisten voldoen. Afhankelijk van welk product u wilt aanbieden, zoals UberSELECT, kunnen volgens Uber.com aanvullende vereisten gelden.

Voertuigvereisten variëren in verschillende steden en staten. In sommige steden kunnen voertuigen zo oud zijn als 2002, maar in andere kunnen ze niet ouder zijn dan 2010. Ongeacht de locatie moeten alle Uber-voertuigen vier deuren hebben.

Voertuigen moeten in goede staat zijn zonder cosmetische schade en geen commerciële branding. Alle voertuigen zijn verplicht om een ​​inspectie af te leggen.

Lyft voertuigvereisten

Lyft-voertuigen moeten vier deuren hebben en de deuren moeten kunnen openen en sluiten van binnen en van buiten de auto. Passagiers moeten ook in staat zijn om hun eigen deuren te ontgrendelen en te vergrendelen, en volgens Lyft.com moeten er ten minste vijf veiligheidsgordels zijn.

Motor, ophanging, stuur en remmen moeten werken en veilig zijn. Als bestuurders worden gevraagd om deze tijdens een inspectie te repareren, moeten ze het laten repareren door een monteur. Alle lichten moeten werken, inclusief zowel dimlichten als dimlichten, richtingaanwijzers, remlichten en achteruitrijlichten.

Banden moeten voldoende loopvlak hebben, de ruitenwissers moeten functioneel zijn, de claxon moet werken en stoelen moeten voorwaarts en achterwaarts kunnen bewegen. Airconditioning en warmte moeten goed werken.

Windows en mirrors kunnen geen scheuren vertonen en Windows moet goed werken. De uitlaat en dempers moeten binnen de normen van de staat blijven en mogen niet worden gewijzigd. Ten slotte kunnen Lyft-auto's geen lichaamsschade of deuken hebben.

Op enig moment tijdens het aanvraagproces zullen Uber en Lyft om documenten vragen. Potentiële bestuurders moeten hun rijbewijs, kentekenbewijs en verzekeringsbewijs uploaden. Om het aanvraagproces te stroomlijnen, moet u deze documenten gefotografeerd en klaar voor gebruik hebben voordat u een toepassing start.

Op de foto's van de documenten moet de naam van de bestuurder duidelijk worden vermeld op het verzekeringsbewijs en de licentiedocumenten van het voertuig. Zorg ervoor dat alle documenten up-to-date zijn en niet zijn verlopen. Upload afbeeldingen die duidelijk en gemakkelijk te begrijpen zijn.

Nadat u de vereisten hebt bekeken en hebt vastgesteld dat u eraan voldoet, is het tijd om de toepassing te starten. Maar voordat u zich aanmeldt, probeert u een verwijzingscode te vinden.

"U kunt zich aanmelden om met een verwijzingslink van een bestuurder te rijden om in aanmerking te komen voor een aanmeldingsbonus of gegarandeerde verwijzing," zei Campbell.

Als u nog geen Uber- of Lyft-account hebt, moet u er een maken. Zoek nadat u bent aangemeld naar een knop met de tekst 'rijden met Uber' of 'aanmelden om te rijden'.

Druk op de knop en volg de aanwijzingen op het scherm. U wordt gevraagd om persoonlijke gegevens in te voeren, zoals uw sofinummer en directe stortingsgegevens.

Wanneer u zich aanmeldt bij Uber, kunnen potentiële chauffeurs naar een lokale Uber Greenlight-locatie gaan om vragen te stellen of met iemand over de locatie te praten. aanvraagprocedure.

Voor Lyft kunnen bestuurders het aanvraagproces op elk gewenst moment controleren op Lyft.com/drivers. Aanvragen kunnen worden opgehouden vanwege achtergrondcontroles, die soms enkele weken in beslag kunnen nemen.

Alle Uber- en Lyft-voertuigen moeten een voertuiginspectie doorstaan. Vervolgens moeten potentiële bestuurders de inspectie uploaden naar hun profielen.

In bepaalde steden en staten hoeven bepaalde auto's slechts jaarlijks te worden geïnspecteerd, maar in steden met strengere regels moeten bestuurders minstens eenmaal in de vier maanden hun voertuigen laten inspecteren . Campbell stelde voor om de inspectie van het voertuig zo snel mogelijk te laten doen, omdat dit het aanvraagproces zal versnellen.

De laatste stap voordat je een rideshare-stuurprogramma bent, wacht tot je aanvraag wordt geaccepteerd. Veel factoren bepalen hoe lang het proces duurt, maar Campbell zei dat de meeste stuurprogramma's binnen vijf tot zeven dagen zijn goedgekeurd.

Hoewel potentiële stuurprogramma's wachten om te horen of ze zijn goedgekeurd, moeten ze ervoor zorgen dat ze een werkende smartphone hebben, wat nodig is om zowel Uber- als Lyft-platforms te gebruiken. Nadat je aanvraag is goedgekeurd en je een werkende smartphone hebt, kun je de weg opgaan, je eerste passagier oppakken en beginnen met het verdienen van geld.


Kleine bedrijven zonder verzekering nemen gevaarlijke risico's

Kleine bedrijven zonder verzekering nemen gevaarlijke risico's

Vaak werken kleine bedrijven en startups met een krap budget. Als gevolg hiervan kan het verleidelijk zijn om af te zien van bepaalde soorten verzekeringen die niet wettelijk verplicht zijn. Een onderzoek onder 30.000 ondernemers door Next Insurance toonde aan dat 44 procent van de bedrijven die een antwoord hebben gekregen nooit een verzekering heeft gehad.

(Bedrijf)

Eerste vertoningen zijn van cruciaal belang voor succes in e-mailmarketing

Eerste vertoningen zijn van cruciaal belang voor succes in e-mailmarketing

Meer en meer bedrijven zien de waarde in het maken van een goede eerste indruk met hun e-mailmarketinginspanningen. Uit nieuw onderzoek van Campaigner, het e-mailmarketingmerk van j2 Global Inc., bleek dat bijna 40 procent van de online retailers ervoor zorgt dat de eerste e-mail die ze nieuwe abonnees sturen een dankbericht is voor een abonnement.

(Bedrijf)